Об особенностях шин для зимнего сезона

81d22ecs-960С наступлением холодов водители в России начинают переобувать свои автомашины, заменяя летние покрышки на зимние. Последние специально предназначены для использования при минусовой температуре на заснеженном или ледяном покрытии. Чтобы такие шины имели хорошее сцепление с поверхностью, их оснащают шипами. Заказать такие изделия вы можете, посетив специализированный магазин шин.

Строение и характеристики зимних покрышек

Резиновая смесь, которая используется для изготовления зимних шин, отличается тем, что при сильных морозах она не теряет свою эластичность. Она может сохранять свои первоначальные качества до температуры -50 градусов. Вместе с этим зимняя резина не должна проскальзывать на сухом, мокром или обледенелом асфальте. Некоторые производители добавляют в резиновую смесь мельчайшие абразивные частицы. Заказывать шины диски следует с учётом рекомендаций производителя авто.

Каркас зимней резины создан так, чтобы нагрузка распределялась равномерно в зоне контакта с дорожной поверхностью. Элементы каркаса очень устойчивы к резким температурным перепадам. Некоторые производители усиливают боковины покрышек для повышения прочности каркаса, т. к. под снегом можно не увидеть камней, палок и прочих посторонних предметов.

Продольные ребра протектора выкладываются из близко размещённых друг к другу блоков. Последние, в свою очередь, имеют микроканавки – ламели волнистой формы, наличие которых увеличивает количество сцепных граней. Благодаря такому профилю в процессе движения происходит самоочищение покрышек от грязи и снега, а также отвод влаги из зоны контакта.

 
Статья прочитана 164 раз(a).
 

Еще из этой рубрики: