Стереотипные подходы к электрификации транспорта расплющили колеса OLEV-автобуса

Очередными крохами насущного хлеба, упавшими на скромные блюда работников СМИ, обернулось известие о появлении в Южной Корее первого в мире электроавтобуса, благодаря технологии OLEV (Online Electric Vehicle -  «Интерактивный электромобиль») независимого от линий электропередач.

avtobusi_olev

Суть инновационного подхода к обеспечению питания транспортного средства кроется в оснащении дорожного полотна беспроводными зарядными устройствами на всем протяжении маршрута. Таким образом, электрический двигатель автобуса, перемещающегося по выделенной полосе, получает необходимое питание бесконтактно и непосредственно по ходу движения. Кроме этого, инновационный вид привычного транспорта оборудован расположенными по периметру его корпуса аккумуляторами, предназначенными для резервирования излишков электроэнергии.

Стоит также отметить, что модернизированное дорожное покрытие безопасно для жизни и здоровья пешеходов и автомобилистов, поскольку активизируется исключительно после появления на участке умной дороги автобуса, идентификацию которого проводят сверхтехнологичные датчики.

Дополненную и усовершенствованную в Южной Корее нежизнеспособную  (ввиду незавершенности) разработку американских ученых корейцы материализовали в виде первых двух OLEV – автобусов, курсирующих по транспортной артерии протяженностью 24 км, соединяющей ж/д вокзал Куми с центром южнокорейского города.

В случае успешной апробации нововведения прогрессивная линейка, состоящая на данный момент из 2 моделей, к 2015 году удлинится за счет выпуска 10 дополнительных пионеров обозначенного выше направления транспортных инноваций.

 
Статья прочитана 326 раз(a).
 

Еще из этой рубрики: