Несколько лет этот проект удерживался в секрете, под кодовым названием Falcon SMS.
Вчера, 21 октября, компания Dassault Aviation представила в Лас-Вегасе модель 5X – свой новый Falcon класса люкс. По словам авиаконструктора, это будет самый высокоэффективный самолет в своей категории. Его ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год. Цена – $45 млн.
Общая площадь салона Falcon 5X составит 49 кв.м. Сегодня это рекорд на рынке.
Ширина салона – 2,58 м.
Высота потолка – 1,98 м.
Способный перевозить до восьми пассажиров на расстояние до 9 600 км, самолет сможет соединить прямым перелетом Лос-Анджелес с Лондоном, Сан-Пауло с Чикаго, Париж с Пекином или Йоханнесбург с Женевой.
Двухмоторный Falcon 5X призван увеличить предложение французского авиаконструктора в сегменте деловых самолетов с широкой кабиной, который имеет сегодня самый высокий потенциал роста.
«На эти устройства будет приходиться до 80% всех заказов в краткосрочной перспективе», – считают специалисты американской компании Honeywell – изготовителя авиационного оборудования. Их исследование было опубликовано вчера на выставке деловой авиации, которая проходит в Лас-Вегасе до 24 октября.
В серии Falcon, модель 5X будет располагаться между трёхдвигательными реактивными самолётами 900LX и 7X.
5X составит конкуренцию самолету G450 американской корпорации Gulfstream и, в особенности, самолету GL5000 канадской компании Bombardier.
5X будет оснащен двигателями нового поколения Silvercrest, разработки французской компании Snecma Safran. Они более экономичны (около -15%), чем нынешние двигатели эквивалентных категорий.
Генеральный директор Dassault Aviation Эрик Трапье отметил, что развитие 5X представляет собой «наиболее значительные инвестиции программы Falcon на сегодняшний день». Они составляют порядка 1 млрд евро, исключительно, подчеркнул гендиректор, собственных средств группы.
5X уже запущен в производство. Его первый полет запланирован на первый квартал 2015 года, получение сертификации – на конец 2016. Первые поставки ожидаются в середине 2017.
